إشترك في الشروق
51% من قتلى الحوادث أعمارهم بين 18 و44 سنة
تاريخ النشر : 12:47 - 2025/12/14
كشفت دراسة ميدانية أعدها المرصد الوطني لسلامة المرور أن الفئة العمرية بين 18 و44 سنة تمثل 51 بالمائة من مجموع قتلى حوادث المرور وهو ما يعكس ارتباط السلوكيات الخطرة بالطرقات بالشباب
وأوضحت هذه الدراسة الميدانية التي تم تقديمها مؤخرا و شملت مراقبة أكثر من43 ألف سيارة و 14 ألف دراجة نارية على الميدان، أن الفئة العمرية بين 18 و24 سنة لا يلتزمون دائما بالسرعة وان 5ر 86 بالمائة منهم يستعملون الهاتف الجوال أثناء السياقة
وتعد الفئة العمرية ما بين 18 و44 سنة الفئة الاكثر تضررا، اين يتم تسجيل 500 قتيلا سنويا نتيجة حوادث المرور وتسجل الفئة العمرية ما بين 45 و59 سنة 180 قتيلا في حين تسجل الفئة العمرية ما فوق ال60 سنة 255 قتيلا
ووفق ذات المصدر، فإن 49 بالمائة من سائقي السيارات لا يرتدون حزام الامان وأن 40 بالمائة منهم لا يحترمون السرعة المحددة و11 بالمائة يستعملون الهاتف الجوال أثناء السياقة ، كما أن 87 بالمائة من سائقي الدراجات النارية لا يرتدون الخوذة مما أدى الى تسجيل 434 قتيلا وذلك منذ بداية هذه السنة وإلى حدود 04 ديسمبر الجاري
وجاء في ذات الدراسة ، أن عدد قتلى حوادث العربات قد بلغ 375 قتيلا في حين تم تسجيل 257 قتيلا من المترجلين نتيجة حوادث الطرقات و25 قتيلا بسبب حوادث الدراجات العادية
وأبرزت هذه الدراسة الميدانية أنه بالامكان إنقاذ حياة شخص واحد من بين كل 4 قتلى على الطرقات وبالتالي إنقاذ مابين 250 و 320 شخصا سنويا وذلك عبر الالتزام بوسائل الحماية الاساسية
وتتمثل أهم وسائل الحماية الاساسية وفق ذات المصدر ، في حزام الامان الذي يقلل خطر الوفاة بنسبة تصل إلى ال50 بالمائة (للمقاعد الأمامية ) و 75 بالمائة (للمقاعد الخلفية ) وبالتالي انقاذ ما بين 91 و105 من ركاب العربات كل سنة إلى جانب ارتداء الخوذة بالنسبة لمستعملي الدراجات النارية، وهو ما يقلل من خطر الوفاة بنسبة تتراوح ما بين ال40 و70 بالمائة وبالتالي إنقاذ ما بين 151 و208 من راكبي الدراجات النارية كل سنة.
كشفت دراسة ميدانية أعدها المرصد الوطني لسلامة المرور أن الفئة العمرية بين 18 و44 سنة تمثل 51 بالمائة من مجموع قتلى حوادث المرور وهو ما يعكس ارتباط السلوكيات الخطرة بالطرقات بالشباب
وأوضحت هذه الدراسة الميدانية التي تم تقديمها مؤخرا و شملت مراقبة أكثر من43 ألف سيارة و 14 ألف دراجة نارية على الميدان، أن الفئة العمرية بين 18 و24 سنة لا يلتزمون دائما بالسرعة وان 5ر 86 بالمائة منهم يستعملون الهاتف الجوال أثناء السياقة
وتعد الفئة العمرية ما بين 18 و44 سنة الفئة الاكثر تضررا، اين يتم تسجيل 500 قتيلا سنويا نتيجة حوادث المرور وتسجل الفئة العمرية ما بين 45 و59 سنة 180 قتيلا في حين تسجل الفئة العمرية ما فوق ال60 سنة 255 قتيلا
ووفق ذات المصدر، فإن 49 بالمائة من سائقي السيارات لا يرتدون حزام الامان وأن 40 بالمائة منهم لا يحترمون السرعة المحددة و11 بالمائة يستعملون الهاتف الجوال أثناء السياقة ، كما أن 87 بالمائة من سائقي الدراجات النارية لا يرتدون الخوذة مما أدى الى تسجيل 434 قتيلا وذلك منذ بداية هذه السنة وإلى حدود 04 ديسمبر الجاري
وجاء في ذات الدراسة ، أن عدد قتلى حوادث العربات قد بلغ 375 قتيلا في حين تم تسجيل 257 قتيلا من المترجلين نتيجة حوادث الطرقات و25 قتيلا بسبب حوادث الدراجات العادية
وأبرزت هذه الدراسة الميدانية أنه بالامكان إنقاذ حياة شخص واحد من بين كل 4 قتلى على الطرقات وبالتالي إنقاذ مابين 250 و 320 شخصا سنويا وذلك عبر الالتزام بوسائل الحماية الاساسية
وتتمثل أهم وسائل الحماية الاساسية وفق ذات المصدر ، في حزام الامان الذي يقلل خطر الوفاة بنسبة تصل إلى ال50 بالمائة (للمقاعد الأمامية ) و 75 بالمائة (للمقاعد الخلفية ) وبالتالي انقاذ ما بين 91 و105 من ركاب العربات كل سنة إلى جانب ارتداء الخوذة بالنسبة لمستعملي الدراجات النارية، وهو ما يقلل من خطر الوفاة بنسبة تتراوح ما بين ال40 و70 بالمائة وبالتالي إنقاذ ما بين 151 و208 من راكبي الدراجات النارية كل سنة.
