عرضت تونس في اجتماع التأم مؤخّرا بحضور وفد  عن الحكومة  الصينية 51 مشروعا في مجال البنية الأساسية في مقدمتها تعصير وتوسيع شبكة النقل الحديدي. 
 وجاء على رأس الأولويات إنشاء خط أول للقطار السريع العابر للمدن «T.G.V»  يربط مدينة بنزرت  بمدينة تطاوين في أقصى الجنوب  وذلك استنادا  إلى فرضيتين سيتم الحسم  فيهما لاحقا بخصوص مسار هذا الخط. 
 وذكر مصدر مأذون  في هذا الصدد أن خط القطار السريع سيسلك  واحدا من مسارين اثنين  هما الشريط  الوسيط عبر القيروان بهدف إدماج مشروع المدينة الطبية أو المسار الساحلي من خلال تأهيل الخط الحديدي الرابط بين بنزرت  وقابس وتمديده باتجاه مدينة تطاوين عبر مدنين. 
 كما يهدف مشروع  تعصير الشبكة  الحديدية إلى ربط سائر المطارات والموانئ  البحرية بالقطار إلى جانب إعادة هيكلة قطاع النقل العمومي للمسافرين لتصبح أساطيل الحافلات مكملة للنقل الحديدي  من خلال توسيع شبكة النقل الحديدي السريع «RFR»في إقليم  تونس وتعميمها على الأقطاب الساحلية  الكبرى.
 وتتطلع تونس إلى إرساء شراكة قوية مع الصين لتسريع إنجاز  هذه المكونات ذات الكلفة المالية الباهظة حيث يبلغ معدل كلفة الكلم الواحد من شبكة القطار السريع 70 مليون دينار كلما وأن الصين تعتبر الأكثر   تقدما في مجال  تصنيع القطارات السريعة وبناء شبكات النقل الحديدي السريع.