على اثر اعتزام وزارة النقل القيام  بإجراءات جديدة، في عملية الفحص الفني مرتبطة بشروط تخص الاطارات المطاطية للسيارات، والتي ذكرت بأنها تتسبب في حوادث المرور، اوضح المكون والخبير في السلامة المرورية صابر الجلاصي بأن انفلاق  العجلات  يمثل نسبة1.03   بالمائة وتأتي في المرتبة 14  تسبقها السرعة والسهو وعدم الانتباه والمجاوزة وغيرها  من الأسباب الحقيقية للحوادث.  وبالنسبة للخطورة  يبقى نصيب الأسد للسرعة ب 644 قتيل حسب احصائيات سنة 2020.
وتابع محدثنا في تصريحه ل"الشروق اون لاين" انه كان من الأجدر على وزارة النقل  والهيكل الداعي لمثل هذا الاجراء العمل على الاسباب الحقيقية للحوادث على غرار تفعيل التشريعات والقوانين الردعية للسواق واصدار قوانين تعنى بالدراجات النارية التي تعتبر من أهم أسباب الحوادث ب1775 حادث حسب المصادر الرسمية للمرصد الوطني للمرور.
ودعا الجلاصي الى  رفع مؤشرات السلامة المرورية داعيا  وزير النقل الى التعجيل في اصدار بعض الأوامر والقوانين على غرار الامر 142 الخاص بمراجعة رخصة السياقة وبعض التشريعات الخاصة بالدراجات النارية  مؤكدا ان ملف السلامة المرورية يجب  ان يكون في اطار مقاربة تشاركية بين كل الاطراف المشاركة في المنظومة لتكون النتائج فاعلة وجادة لا تؤثر على المواطن ولا تفرض عليه شروط لا جدوى لها وقد تكون ورائها مصالح شخصية لبعض الاطراف.
وختم محدثنا قوله ان ادراج الاطارات المطاطية في شهادة الفحص الفني يعتبر "ضحك على الذقون".