أفادت المديرة الجهوية للتجهيز ببنزرت ام الزين الطمني ان الاشغال الفنية للقسطين الأول والثالث من مشروع جسر بنزرت الثابت تسير بنسق عال وجاري التنسيق مع مختلف الأطراف والهياكل المكلفة من مصالح الوزارة والسلط الجهوية والمحلية ببنزرت لتامين سير الاشغال دون إشكاليات وفض العالق منها تباعا.
 وأضافت ان القسط الثالث من المشروع والمتعلق بالجسر المعلق فوق القنال من المؤمل ان تنتهي اللجنة المكلفة بفرز العروض المقدمة من اعمالها النهائية للاختيار بين احدى الشركتين الصينيتين اللتين تقدمتا بملفيهما للفوز بصفقة انجاز هذا القسط في غضون نهاية الشهر الجاري سبتمبر 2023، قبل إحالة الملف للبنك الممول وهو البنك الأوروبي للاستثمار لإبداء الراي ومنها إتمام بقية الإجراءات الكفيلة بضمان انطلاق اشغاله في غضون نهاية السنة الجارية 2023 بداية السنة المقبلة 2024. 

  واما بشأن القسط الرابع المتعلق بإنجاز الطريق الحزامية الهادفة لتيسير حركة التنقل والسير بين الجسر ومدينة بنزرت فجاري العمل على اعداد دراساته الأولوية واخذ راي جميع الإدارات والمصالح المعنية بشأن مسار الطريق.

  وكان البنك الأوروبي للاستثمار، المموّل الثاني لمشروع جسر بنزرت الجديد، على نتائج الانتقاء الأوّلي لمجموع المقاولات المقترحة للفوز بإنجاز القسط الثاني للمشروع المتعلّق بالجسر الرئيسي على مستوى قنال بنزرت، حيث ضمت القائمة 8 مجمعات ومقاولات من جنسيات آسيوية وأوروبية وعربية، استقر عددهم في الأخير عند شركتين صينيتين فقط  تقدمتا بملفيهما للفوز بصفقة انجاز هذا القسط البالغ طوله 1ر2 كلم على مستوى قنال بنزرت وهو من النوع المزدوج وذو هيكل معدني مبلط بالخرسانة الإسفلتية ويتكون من 19 ممدودة على قنال الملاحة بطول جملي يصل إلى حوالي 900 متر وبعلو 56 مترا عن سطح البحر ويسمح بمرور جميع أنواع السيارات والبواخر.
   بينما القسطين الأول والثالث يربطان الطريق الرابطة بين الطريق السيارة أ 4 وبحيرة بنزرت من جهة منطقتي جرزونة ومنزل عبد الرحمان، والطريق الرابطة بين البحيرة وبئر مسيوغة من جهة بنزرت الجنوبية، ينجزان حاليا من قبل مقاولات تونسية كبرى وتبلغ تكلفتهما 151 مليون دينار