وداعا لرحلات الموت:نظام «في.آم.آس» لمراقبة مراكب الصيد لحظة بلحظة
صدر هذا المقال بالنسخة الورقية للشروق - تاريخ النشر : 2018/12/16
«الشروق» تونس:
انضوى إلى حد الآن 177 من أصل 970 بحارا في نظام مراقبة وحدات الصيد البحري بالأقمار الصناعية الذي يهدف إلى مكافحة كل أشكال الصيد العشوائي إلى جانب الحد من مخاطر استعمال مراكب الصيد في رحلات الهجرة غير الشرعية.
وأكد رضا المرابط المدير العام للصيد البحري في تصريح لـ«الشروق» أن 177 بحارا استكملوا الربط بهذا النظام فيما يوجد 97 بحارا آخر بصدد تركيب المعدات اللازمة للانضواء تحت هذا المشروع الذي يكفل المتابعة الحينية لتحركات أسطول الصيد البحري عبر قاعة عمليات مركزية في مقر وزارة الفلاحة مرتبطة بالأقمار الصناعية.
أجهزة متطورة
وتابع أن هذا النظام المعروف بـ«في.آم.آس» يشتغل من خلال تثبيت أجهزة طرفية Balise على ظهر المركب ترسل معطيات حينية حول تحركات هذا الأخير إلى القمر الصناعي قبل أن تلتقطها قاعة العمليات مشيرا إلى أنه بعد استكمال المرحلة التجريبية سيتوسع تشغيل هذا النظام ليشمل قاعات العمليات لكل من الجيش والحرس الوطني والديوانة التونسية.
سلامة البحارة
كما أشار إلى أن نسبة تقدم هذا المشروع تناهز ٪55 بعد انخراط 533 بحارا مؤكدا أن نظام مراقبة أسطول الصيد بالأقمار الصناعية يستهدف كل المراكب التي يتعدى طولها 15 مترا والبالغة قرابة 970 مركبا.
ولاحظ المدير العام للصيد البحري أن النظام الجديد يدعم سلامة البحارة في عرض البحر من خلال تأمين سرعة عمليات النجدة في حالات الغرق أو العطب أو الضياع كما يضمن نجاعة عالية في حماية الثروة السمكية من الصيد العشوائي خاصة في فترات الراحة البيولوجية فيما سيمكن من مزيد مكافحة رحلات الهجرة غير الشرعية «الحرقان».
«الشروق» تونس:
انضوى إلى حد الآن 177 من أصل 970 بحارا في نظام مراقبة وحدات الصيد البحري بالأقمار الصناعية الذي يهدف إلى مكافحة كل أشكال الصيد العشوائي إلى جانب الحد من مخاطر استعمال مراكب الصيد في رحلات الهجرة غير الشرعية.
وأكد رضا المرابط المدير العام للصيد البحري في تصريح لـ«الشروق» أن 177 بحارا استكملوا الربط بهذا النظام فيما يوجد 97 بحارا آخر بصدد تركيب المعدات اللازمة للانضواء تحت هذا المشروع الذي يكفل المتابعة الحينية لتحركات أسطول الصيد البحري عبر قاعة عمليات مركزية في مقر وزارة الفلاحة مرتبطة بالأقمار الصناعية.
أجهزة متطورة
وتابع أن هذا النظام المعروف بـ«في.آم.آس» يشتغل من خلال تثبيت أجهزة طرفية Balise على ظهر المركب ترسل معطيات حينية حول تحركات هذا الأخير إلى القمر الصناعي قبل أن تلتقطها قاعة العمليات مشيرا إلى أنه بعد استكمال المرحلة التجريبية سيتوسع تشغيل هذا النظام ليشمل قاعات العمليات لكل من الجيش والحرس الوطني والديوانة التونسية.
سلامة البحارة
كما أشار إلى أن نسبة تقدم هذا المشروع تناهز ٪55 بعد انخراط 533 بحارا مؤكدا أن نظام مراقبة أسطول الصيد بالأقمار الصناعية يستهدف كل المراكب التي يتعدى طولها 15 مترا والبالغة قرابة 970 مركبا.
ولاحظ المدير العام للصيد البحري أن النظام الجديد يدعم سلامة البحارة في عرض البحر من خلال تأمين سرعة عمليات النجدة في حالات الغرق أو العطب أو الضياع كما يضمن نجاعة عالية في حماية الثروة السمكية من الصيد العشوائي خاصة في فترات الراحة البيولوجية فيما سيمكن من مزيد مكافحة رحلات الهجرة غير الشرعية «الحرقان».
